Posté le: 11/12/2006 22:17 |
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Pascal 27 |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 481 |
Localisation: Sud Loire Aubance Layon ( hummm !! ) |
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Mon 1er va avoir son permis moto et je compte lui prendre un CB500 2000 bridé à 34cv avec 53000kms
Bonne moto ou pas ??
Vous en pensez KOI Mrs les motards du site
Merci  |
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Posté le: 11/12/2006 22:19 |
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Walligator |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 08 Oct 2004 |
Messages: 3477 |
Localisation: Nayarit. Mexico! |
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J'ai faillit en acheter une!
Honda c'est du costaud,le bi-cylindre c'est sympa,attention au virus après on s'attaque aux grosses Ducati!  |
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Posté le: 11/12/2006 22:26 |
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tintinseb |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2061 |
Localisation: Nogaro (32) |
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Je te dirige vers le forum du CB 500
Ils sont de tres bons conseils
http://forum.cb500.org/
Je m'y suis inscrit depuis 3/4 mois, sans etre motard, j'ai tres bien ete accueilli (normal, mon beauf est modo là-bas...)
Apparemment, les CB sont tres bien niveau moteur (increvables), et tu as toutes les versions disponibles. |
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Dernière édition par tintinseb le 12/12/2006 16:52; édité 1 fois |
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Posté le: 11/12/2006 22:41 |
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dinamo |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 07 Sep 2004 |
Messages: 2993 |
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UNE CB 500...................roule plutot en 130 sp sprot |
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La vitesse est la forme d extase que la technologie a fait cadeau à l homme |
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Posté le: 11/12/2006 23:45 |
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20-100 |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 456 |
Localisation: Clermont-Ferrand |
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C'est nickel pour commencer !
Tu es bridé de toutes façon à 34 ch, alors autant acheter une basique fiable comme la CB500
Par contre fais gaffe à ne pas te faire refourguer un exemplaire d'autoécole sans qu'on te le dise (normalement on peu deviner les emplacement des faxations des protections). |
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Posté le: 11/12/2006 23:54 |
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diremas |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1441 |
Localisation: Provence |
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Pour un jeune permis, c'est très bien. Un vrai poumon avec un -tout petit- peu de caractère. C'est ultra fiable. C'est pas cher et ça se revend pas trop mal.
Accessoirement, ça se comporte pas trop mal sur circuit et bien conduite, une petite CB peut avaler pas mal de machines bien plus puissante sur un tourniquet.
Sinon, je trouve ça aussi très moche et avec un bruit de chiotte mais bon, les goûts et les couleurs... |
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Ca sert à rien d'avoir 200 chevaux sous le capot si c'est un âne derrière le volant.
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Posté le: 12/12/2006 01:16 |
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Panzer |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 19 Jan 2006 |
Messages: 888 |
Localisation: entre le volant et le siége |
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c un bon choix pour commencer , sobre, maniable, pas cher en assurance.
préfére un modéle à disque AV/AR |
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164 V6T don d'organe pour 155
75 3.0V6 juste pour cruiser
75 2.4TD comme neuf! |
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Posté le: 12/12/2006 03:11 |
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commandatore |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Mai 2006 |
Messages: 2943 |
Localisation: idf |
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Tout a été dit :
- pas cher
- fiable
- bonnes perfs générales
- maniable
- bonne revente
- bonne assurance aussi
Disons que c'est un très bon 1er achat, pratique, utilitaire, pas dégueu en terme desin (surtout les plus récentes).
PS : ma copine a ça pour aller bosser et elle use pas grand chose dessus en utilisation normale (plaquettes, pneus, huile...) dans la circulation d'IDF. |
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Use the Force
GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003 |  | |
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Posté le: 12/12/2006 14:38 |
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commandatore |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Mai 2006 |
Messages: 2943 |
Localisation: idf |
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Sinon, t'as la GS 500 chez Sucekiki |
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Use the Force
GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003 |  | |
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Posté le: 12/12/2006 14:45 |
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pepiot |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 11 Juil 2005 |
Messages: 1458 |
Localisation: chilly mazarin |
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commandatore a écrit: | Sinon, t'as la GS 500 chez Sucekiki |
qualité de fab nettement inférieure , mais bon ! ça marche de toute façon |
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je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal
300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) |
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Posté le: 12/12/2006 16:10 |
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alfieri |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 29 Jan 2005 |
Messages: 728 |
Localisation: carpentras (84) |
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un CB 500 ???? je le fume !!!! avec mon cylindre a trous
Laurent |
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kawa only
ZXR 750 stinger H1
ZXR 400 H2
GPZ 997r TURBO ninja <-- oui ça existe
GPz 750 turbo
1135 en resto
1100 ZZR Type C
Saab 9.3 2.0t MAPTUN E85 275cv
ZX 10 TOMCAT |
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Posté le: 12/12/2006 22:47 |
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pepiot |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 11 Juil 2005 |
Messages: 1458 |
Localisation: chilly mazarin |
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alfieri a écrit: | un CB 500 ???? je le fume !!!! avec mon cylindre a trous
Laurent |
normal , c est pas la vocation de l 'engin , mais tu risques par contre d 'avoir à démonter avant !  |
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je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal
300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) |
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Posté le: 13/12/2006 00:49 |
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diremas |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1441 |
Localisation: Provence |
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Il plaisantait... un 2T, ça enfume tout ce qui roule dès que ça démarre, surtout à froid... |
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Ca sert à rien d'avoir 200 chevaux sous le capot si c'est un âne derrière le volant.
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Posté le: 13/12/2006 11:43 |
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alfieri |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 29 Jan 2005 |
Messages: 728 |
Localisation: carpentras (84) |
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exact, ça fume bien a froid....
Laurent |
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kawa only
ZXR 750 stinger H1
ZXR 400 H2
GPZ 997r TURBO ninja <-- oui ça existe
GPz 750 turbo
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1100 ZZR Type C
Saab 9.3 2.0t MAPTUN E85 275cv
ZX 10 TOMCAT |
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Posté le: 13/12/2006 22:08 |
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Panzer |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 19 Jan 2006 |
Messages: 888 |
Localisation: entre le volant et le siége |
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g une idée de puriste mongolien à tendences masochistes...tronçoner un bialb' en 2 et le greffer sur la CB !!!! y doit bien y avoir des carnassiers fossoyeurs d'alfa capables de faire ça non?
bon je reprends mes cachets et je reviens  |
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164 V6T don d'organe pour 155
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