 Posté le: 18/09/2006 19:23 |
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| Fenris |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 2694 |
| Localisation: Oslo - Norvège |
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Et moi une ARNA avec de véritable jambes de poulidor, virenque et ulrich en guise de moteur...
Faut arrèter les gars, ça devient ridicule 
Fenris |
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| Posté le: 18/09/2006 19:26 |
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| fabrizio |
| Changeur d'ampoule |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 259 |
| Localisation: 72 champfleur |
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Pour moi, ce serait: une 33 stradale ou une 2500ss touring de 1947, ou une 8c (l'ancienne)
dans des r^ves un peu plus accessibles: un gtv 2.0 qui fonctionne  , un bertone 1750 , une alfa monthy, une giulia, une 75 turbale ou v6, un spider coda longa.
ciaoooooooooooooooo
fab |
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gtv 2.0 1981 qui demande à de nouveau respirer
Alfa 159 jtd 150 à vendre
Fiat 500 jtd Lounge |
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| Posté le: 18/09/2006 19:33 |
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| shamrock |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 08 Sep 2004 |
| Messages: 994 |
| Localisation: Dauphiné/Savoie |
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Hum rèver n'est jamais ridicule
bon petite tendance Tubolare qui se dessine, peau plastique , bien permet de faire au gout de chacun SZ TZ TZ2, 33 stradale
pour moi c'est une Montréal avec chassis tubulaire |
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@+
Pierre
33 SW1.7QV & Monti72
Aprilia Moto 6.5 |
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| Posté le: 18/09/2006 20:40 |
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| coincoin |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 11 Sep 2004 |
| Messages: 6511 |
| Localisation: près de la mare.....aux canards |
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juste un bertone carabo  (ca change des pourritures de giulia coupé)
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| Expert en parpaing ballistique |  | eighties powered |  | |
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| Posté le: 18/09/2006 21:30 |
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| Me33qv |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 20 Nov 2005 |
| Messages: 3496 |
| Localisation: Montpellier |
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| une es30 avec un v6 3.2 de 156 GTA... |
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| Posté le: 18/09/2006 22:49 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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| Me33qv a écrit: | | une es30 avec un v6 3.2 de 156 GTA... |
Ah ouai ouai, un ES 30 avec un 4 cylindres WM Diesel rechemisé en 3.2 litres
190 Chx et 38 M/kgs sur pignonerie de boites Hewland.
Baboon |
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| Posté le: 18/09/2006 23:04 |
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| coincoin |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 11 Sep 2004 |
| Messages: 6511 |
| Localisation: près de la mare.....aux canards |
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VM prochainement racheté par les ruskofs de Gaz-Volga.
pathétique. |
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| Expert en parpaing ballistique | | eighties powered | | |
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| Posté le: 18/09/2006 23:25 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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| coincoin a écrit: | VM prochainement racheté par les ruskofs de Gaz-Volga.
pathétique. |
Pas plus choquant que Renault SA et Peugeot-Citroen SA, qui préferent construire les voitures en Tchèquie, Roumanie, Turquie, Iran et Chine.
Baboon |
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| Posté le: 18/09/2006 23:41 |
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| John Veloce |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 1907 |
| Localisation: Les bois du canton qui sent bon en 92 |
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Moi j'achete sa et je le vire au rosso 514
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Alfa Romeo Spider 1986
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| Posté le: 19/09/2006 12:59 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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| John Veloce a écrit: | Moi j'achete sa et je le vire au rosso 514
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Salut John Veloce !!!!
Sur cette Estafette Renault se cache une veritable mécanique de course.
Ouai ouai !!!!!!
L'ensemble moteur/boite 4/suspattes/roues 15 pouces...... était la base mécanique des René Bonnet Jet qui deviendront plus tard Matra Jet. Installé à l'arrière avec le moteur en position centrale/longitudinale, et non en porte à faux comme sur les Berlinettes Alpine.
Sans aucune modife sur les modèles de base, puis forcement élaborées sur les modèles destinées à la compète.
Ensuite le berlingue subira les modifes du 1100--->1100 Gordini Renault des R8 Gorde.
A bientôt
Baboon |
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| Posté le: 19/09/2006 13:15 |
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| WALT |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 4577 |
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Dis Baboon, tu lui mettrait pas des jantes de 33 sur ta Giulietta SZ Tuboloare plastificata ???
 
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ |
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| Posté le: 19/09/2006 13:51 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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| WALT a écrit: |
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Excellent !!!!!
Merci Walt
Baboon |
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| Posté le: 19/09/2006 13:56 |
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| pepiot |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 11 Juil 2005 |
| Messages: 1458 |
| Localisation: chilly mazarin |
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ah rené bonet ,.... tien , question , qui me dira ce qu 'était le pare brise des premieres jet ??? ,on va voir si vous étes trappus !  |
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je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal
300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) |
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| Posté le: 19/09/2006 14:06 |
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| WALT |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 4577 |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ |
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| Posté le: 19/09/2006 14:14 |
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| pepiot |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 11 Juil 2005 |
| Messages: 1458 |
| Localisation: chilly mazarin |
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| WALT a écrit: | | Alfa Romeo SS |
bravo , mais tu n as qu 'a demi répondu
car ce pare brise n était pas un pare brise mais une lunette AR de SS
enfin , c est déja trés bien , bravo |
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je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal
300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) |
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| Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes |
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