 Posté le: 15/08/2006 22:02 |
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| dinkytoy |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 15 Mar 2005 |
| Messages: 450 |
| Localisation: Dubai UAE |
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la chevy te dévoile enfin son coté latin!
si demain une cloque de rouille apparait sous 1 des feux arrière, c'est que ta 75 est contagieuse! |
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| à l'écurie: Mustang GT/CS, Alfa 147GTA, Alpine A310 V6 (en hibernation), ducati 900 SS (idem) |
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| Posté le: 15/08/2006 22:20 |
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| vincenturbo75 |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 31 Juil 2005 |
| Messages: 1465 |
| Localisation: 22 Côtes d'Armor |
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| J'ai cramé mes veilleuses y'a pas longtemps ! |
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Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942
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| Posté le: 15/08/2006 22:21 |
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| vincenturbo75 |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 31 Juil 2005 |
| Messages: 1465 |
| Localisation: 22 Côtes d'Armor |
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| dinkytoy a écrit: | la chevy te dévoile enfin son coté latin!
si demain une cloque de rouille apparait sous 1 des feux arrière, c'est que ta 75 est contagieuse! |
Heu... Ma Chevy a plus de rouille que ma 75... Les américaines sont pas épargnées par la rouille, loin de là, simplement la tôle est beaucoup plus épaisse, ça va moins vite ! :  |
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Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942
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| Posté le: 15/08/2006 22:23 |
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| vincenturbo75 |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 31 Juil 2005 |
| Messages: 1465 |
| Localisation: 22 Côtes d'Armor |
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| Junior Z a écrit: | Je peux pas répondre, mais l'avatar de Vincenturbo75 est superbe  |
Merci, j'ai pris mon oeil en photo que j'ai ensuite bidouillé dans Photoshop pour faire un oeil de serpent et une croix milanaise puis j'ai fait un gif animé dans Image Ready (logiciel Adobe qui va avec Photoshop) en incrustant le logo etc... |
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Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942
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| Posté le: 15/08/2006 22:27 |
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| pepiot |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 11 Juil 2005 |
| Messages: 1458 |
| Localisation: chilly mazarin |
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| vincenturbo75 a écrit: | | J'ai cramé mes veilleuses y'a pas longtemps ! |
alors verif de la tension de charge !!!! |
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je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal
300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) |
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| Posté le: 16/08/2006 22:29 |
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| vincenturbo75 |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 31 Juil 2005 |
| Messages: 1465 |
| Localisation: 22 Côtes d'Armor |
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Bon alors, j'ai été voir ma titine ce soir. Voici les nouvelles.
C'est la batterie !
Pourtant, j'ai pris sa tension aux bornes, débranchée : 13,8 V.
Je l'ai branchée : 6 V ! qui ont grimpé pendant une ou deux minutes jusqu'à se stabiliser à 10,7 V. Je l'ai débranchée, puis rebranchée, j'ai réussi à avoir 12,5 V, mais pas moyen de démarrer, à chaque fois que j'ai essayé, pfiou plus de jus du tout. A nouveau quelques pauvres volts qui regrimpent tranquillement. J'ai vérifié mes masses qui sont bonnes.
J'ai mis la batterie de ma 75 à la place : nickel chrome, les phares qui éclairent à donf et le moteur qui démarre top bien. Pour info, avec la bonne batterie of course, 14,4 V constants moteur tournant.
Voilà, plus qu'à racheter une batterie  |
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Chevrolet Impala 1975 - Alfa 75 turbo 1990 - Dodge WC51 1942
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