Posté le: 15/08/2006 13:59 |
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pepiot |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 11 Juil 2005 |
Messages: 1458 |
Localisation: chilly mazarin |
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tout ça est vrai , mais les versions pistes était loin d étre aussi écrasantes ,
l empatement a été conçu dans l esprit d un engin trés maniable en rallie
et c est loin d'étre le top pour la piste , on peut tricher mais le handicap de départ est la .. |
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je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal
300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) |
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Posté le: 15/08/2006 20:08 |
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bertone |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 10 Mai 2006 |
Messages: 3988 |
Localisation: auvergne |
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usb a écrit: | fred 50 a écrit: | Quel ovni cette voiture! Et quel culot, passer de la Fulvia, traction avec moteur en porte à faux avant, à une propulsion avec moteur à l'arrière, et toujours dominer les rallyes! | et si Alfa en faisait de même.............
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Surtout que dans les cartons chez Alfa il y a ça,...... difficilement homologuable en WRC il est vrai
Et très ressemblant à une Stratos
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Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... |
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Posté le: 15/08/2006 20:11 |
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calex_fr |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 06 Avr 2006 |
Messages: 428 |
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Heuuu, ça c'est Sbarro
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Seventies Classic Club Trophy |
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Posté le: 15/08/2006 20:15 |
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bertone |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 10 Mai 2006 |
Messages: 3988 |
Localisation: auvergne |
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Citation: | Heuuu, ça c'est Sbarro
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Yes sir, mais sur une base Alfa, on peut imaginer le reste. |
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Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... |
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Posté le: 15/08/2006 20:21 |
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calex_fr |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 06 Avr 2006 |
Messages: 428 |
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Seventies Classic Club Trophy |
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Posté le: 15/08/2006 22:35 |
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Walligator |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 08 Oct 2004 |
Messages: 3477 |
Localisation: Nayarit. Mexico! |
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...qui ne se grisserait pas derrière son volant???
une Stratos qui montre ses fesses:
et une rouge
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Posté le: 16/08/2006 08:51 |
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20-100 |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 456 |
Localisation: Clermont-Ferrand |
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Baboon a écrit: | pepiot a écrit: | ceci dit cette auto a été conçue uniquement pour le rallie , ça facillite tout de mème la tache ! |
Il y a eu aussi des déclinaisons piste au milieu des années 70 |
J'allais le dire !
Bon c'est vrai que leur palmares piste n'atteint pas celui du rallye, mais elles étaient impressionnante (mais plus aussi belles).
La Stratos reste pour moi un des plus beau dessins automobiles jamais fait, comme il est impossible de dire le plus beau je dirais dans la short list avec la 250 GTO, la Daytona, l'AC Cobra .... et l'Alfetta GTV inox bien sur .
Comme d'habitude, elle n'a jamais été aussi jolie que dans sa première version stradale, sans aileron (à mon gout).
Mais la bleue à jantes pétales jaune est également fabuleuse ! |
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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes |
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