 Posté le: 12/06/2006 20:16 |
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| potalain |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 114 |
| Localisation: limoges |
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super! il y avait une barchette de ce type ce week end à la Châtre et une était à vendre au Val de Vienne! tu peux nous en dire plus sur ton expérience en GTV6 (quelles courses, modifs etc etc...)
merci
@lain |
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| Posté le: 12/06/2006 20:30 |
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| pepiot |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 11 Juil 2005 |
| Messages: 1458 |
| Localisation: chilly mazarin |
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en fait je n est pas couru en gtv 6 (j ai par contre bossé sur plusieurs )
mais en 75 turbo gr A (une vraie , pas un bricolage )
et avec ma barquette merlin ex coupe alfa ( c était la seule équipée d un carter sec provenant d une des 2 alfa sud groupe A usine )
le 1500 manquait un poil de gouache 150 CV 450 kg mais c était scotché par terre . PLUS DIFFICILE à emmener qu une berline (les limites sont beaucoup plus lointaine ,et quand ça part , ça fait pas semblant )
j ai couru aussi quelques années chez l ennemi avec un gt turbo groupe A( SOUVENIRS GRANDIOSES CAR C ETAIT LA GUERRE TOTALE )
et maintenant étant un vieux crabe je m occupe des autos de course des autres . |
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je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal
300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé ) |
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