Quel moteur Alfa pour le max de sensations/plaisirs ? |
Les V6 ! |
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47% |
[ 39 ] |
Les Boxer 4H ! |
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19% |
[ 16 ] |
Les Bialbero 4L ! |
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19% |
[ 16 ] |
Les TS 16v 4L ! |
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1% |
[ 1 ] |
Les JTD 4L/5L ! |
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2% |
[ 2 ] |
Les V8 ! |
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0% |
[ 0 ] |
Les Turbos ! |
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9% |
[ 8 ] |
Autres (précisez) : |
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0% |
[ 0 ] |
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Total des votes : 82 |
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 |  | Le double arbre c'est le moteur mythique Alfa |
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Posté le: 04/09/2004 09:48 |
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Gérald-06 |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 177 |
Localisation: Cannes - 06 |
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casimir a écrit: | vive les bialbero
ce ne sont pas les plus puissant
ce ne sont pas les plus melodieux
mais ce sont tout simplement les meilleurs ..
PArti pris moi ? *
MAis non , pas du tout !!!!
Alfistement  |
Tout est résumé par casimir, c'est le double arbre c'est exactement ça ! |
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Posté le: 04/09/2004 10:04 |
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Balocco |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 379 |
Localisation: Tourcoing (59) |
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Au fait ... nous aussi on peut lancer des bô sondages ou c'est que pour les administrateurs ???  |
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Posté le: 04/09/2004 10:53 |
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ZM |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Sep 2004 |
Messages: 2064 |
Localisation: Meaux (77) |
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Balocco a écrit: | Au fait ... nous aussi on peut lancer des bô sondages ou c'est que pour les administrateurs ???  |
Normalement, tout le monde peut lancer des sondages.
Il faut créer un nouveau sujet, taper le titre et le texte puis, tout en bas, donner un nom à son sondage et remplir un a un les choix. |
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A plus Alfa...
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Posté le: 04/09/2004 12:01 |
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Chris_aix & Clem_aix |
Changeur d'ampoule |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 241 |
Localisation: Aix en Provence |
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Salut les gars!
Bon alors d'après ce qu'on connait c'est vraiment le V6 qui remporte la palme d'or!
On a Un boxer dans la 33
Un V6 dans la 156
Un TS dans la 156 de ma mere (1.6l 120)
Un TS qu'on a eu avant la V6 aussi en 156 (1.6l 120)
Un Coupé fiat T16 (même moteur que dans la 155 Q4)
Notre (grand ) frère a une 146 1.4lTS
Notre pere avait une 164 Super TD
On a essayé aussi des bialbero dans des spiders (carbu et injection)
un 2.0l TS 16v dans une 155
une 156 Selespeed
une 156 1.9l JTD 105
Eh bien de toutes ces motorisations c'est le V6 qui est la plus fabuleuse! Les autres ont aussi leurs avantages mais le V6 a tous les avantages qu'on peut rêver sur un moteur (sauf peut etre la consommation )
Pas en Alfa, j'ai essayé il y a une semaine la Porsche 928 (V8 240 cv de 1978) de mon grand frère et bien malgré une belle sonorité, quand j'ai repris la 156 V6 juste après, j'avais le sourire aux lèvres! Une allonge incomparable (je parle pas de la souplesse qu'on peut pas comparer avec tant d'années de différences) et puis ça pousse plus longtemps..
Voila l'avis des jumeaux
Alfistement! ciaoo!! |
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Posté le: 04/09/2004 12:11 |
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Et pour ceux qui aiment le v6 2.0l turbo ou le bialbero 1.8 Turbo, on coche quoi  |
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Posté le: 04/09/2004 12:42 |
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Balocco |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 379 |
Localisation: Tourcoing (59) |
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bah "les turbos" !!!  |
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Posté le: 04/09/2004 13:21 |
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ZM |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Sep 2004 |
Messages: 2064 |
Localisation: Meaux (77) |
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Balocco a écrit: | bah "les turbos" !!!  |
KORRECT !
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A plus Alfa...
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Posté le: 04/09/2004 13:38 |
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olive |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 04 Sep 2004 |
Messages: 110 |
Localisation: cambrai (59) |
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BIALBERO sans aucunes hésitations!
C'est du rustique mais du costaud (bien entretenu évidemment)
A+ olive |
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Posté le: 04/09/2004 13:48 |
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Joe le taxi |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 04 Sep 2004 |
Messages: 108 |
Localisation: Epinay Sur Orge ( 91 ) |
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Salut les Alfistes,
Pour mon compte j'ai choisi le V6, en plus de mon Taxi (SW 2,4 JTD) je possède une 156 2,5 V6 depuis 2 mois, concrétisation d'un vieux rêve.
Ce qui me surprend le plus c'est la souplesse du v6, je le trouve aussi... voir même plus disponible à bas régime que le 2,4 JTD ( version 150 cv ) et ce n'est pas juste une impression puisqu'un collègue à qui je l'ai fait essayer m'a fait la même remarque. Par contre les reprises ne sont certainement pas aussi efficace qu'avec le JTD !
Mais qu'elle symphonie ce V6 et la puissance qui déboule à 4000 tr.......... du pur bonheur.
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Posté le: 04/09/2004 17:34 |
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alfiste76 |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 838 |
Localisation: le havre |
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moi j'ai voté pour le V6 car je possede le boxer(33 )et le 2.0 ts de 155 moteur tout alu(année 1993) et je doit avoué quel beau bruit ce V6
ALFISTE76 |
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Posté le: 04/09/2004 22:57 |
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Hubert |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 349 |
Localisation: Le Pecq |
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C'est bête, on ne peut voter que pour un!
Mais trois m'ont marqué.
Le 4 Boxer, ma première Alfa, une 1300 TI, fabuleuse.
Le 4, Alfa et Fiat, not bad; sur une 147 Selespeed, ça déménage!!!!!
Et LE V6!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Souvenirs des années 1982/85, en véhicule de service; dans les tunels, j'ouvrais les vitres, pour savourer le bruit!!!!!!!!!!!!!!
Et dans quelques temps, à nouveau un V6; j'ai hâte!!!!!!!!!!!!!!!!
Hubert. |
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Posté le: 04/09/2004 23:24 |
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TI |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1500 |
Localisation: VALENCE |
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En premier pour moi le BOXER 8 ou 16v,c'est robuste ce boxer ,musical,performant et pas cher a faire roule et encore moins en occaze,ma preference va au versions1700.
En deuxieme le v6,en 2500ou 3000 12v,ca c'est c du moulin !! et en plus c'est beau a voir et a entendre (des artistes c romains ).
En troisieme le bialbero (twin ou turbo a mon gout)
Quand a moi je possede plusieur exemplaires dans chacunes de ces 3 categories,de quoi s'amuser .Quand au mazout,ce n'est que de l'utilitaire a mes yeux donc sans interets.  |
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Posté le: 05/09/2004 03:48 |
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ForzaFrag |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 183 |
Localisation: Marseille |
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TI a écrit: | En premier pour moi le BOXER 8 ou 16v,c'est robuste ce boxer ,musical,performant et pas cher a faire roule et encore moins en occaze,ma preference va au versions1700.
En deuxieme le v6,en 2500ou 3000 12v,ca c'est c du moulin !! et en plus c'est beau a voir et a entendre (des artistes c romains ).
En troisieme le bialbero (twin ou turbo a mon gout)
Quand a moi je possede plusieur exemplaires dans chacunes de ces 3 categories,de quoi s'amuser .Quand au mazout,ce n'est que de l'utilitaire à mes yeux donc sans interets.  |
C'est genial ça ! On demande dans le sondage quel moteur donne le plus de plaisir mais il y en a toujours un pour rabaisser un type de moteur style , bien souvent , le JTD ... pas tres cool |
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"Lorsque je vois une Alfa, je tire mon chapeau." Henry FORD
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Alfa 156 TI JTD-M grigio lipari , ça pue mais ça pousse. |
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Posté le: 05/09/2004 08:29 |
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marco99 |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 04 Sep 2004 |
Messages: 16 |
Localisation: 06 |
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Pour avoir eu un gtv6 pendant 4 ans (en cours de remise en route depuis 10 ans d'immobilisation..), je vote sans hésiter le v6 pour sa musique.
Cependant, le 5 cylindre jtd 175 que je conduis depuis depuis 6 mois, et bien que diesel n'est pas mal non plus même s'il ne monte pas à 6.000...
Il aurait largement mérité sa place dans ce sondage. |
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Posté le: 05/09/2004 08:55 |
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ZM |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Sep 2004 |
Messages: 2064 |
Localisation: Meaux (77) |
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marco99 a écrit: | Pour avoir eu un gtv6 pendant 4 ans (en cours de remise en route depuis 10 ans d'immobilisation..), je vote sans hésiter le v6 pour sa musique.
Cependant, le 5 cylindre jtd 175 que je conduis depuis depuis 6 mois, et bien que diesel n'est pas mal non plus même s'il ne monte pas à 6.000...
Il aurait largement mérité sa place dans ce sondage. |
AH, il est vrais que j'ai mis JTD 4L mais en fait, j'avais oublié sur l'instant qu'il existait chez Alfa des 5cylindres autrement plus musical que les 4 pattes gazout...
Je vais regarder si je peux modifier le choix pour y mettre les deux dans la même case... |
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A plus Alfa...
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