 Posté le: 17/11/2007 10:23 |
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| gtvpp |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 09 Nov 2004 |
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| Localisation: 78 |
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| fred 50 a écrit: | Quelqu'un a laisser brancher un mixeur?
Ah non, c'est une 75 turbo!!! |
Non non , il manque la fumée , c'est pas une turbo  |
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| Posté le: 17/11/2007 10:37 |
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| GODZYLA |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: Auvergne |
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| Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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| Posté le: 17/11/2007 10:40 |
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| Baboon |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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T'as oublier le grille merguez d'échangeur mon Godzy,
T'es pas sérieux sur ce coup 
Baboon |
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Dernière édition par Baboon le 17/11/2007 10:41; édité 1 fois |
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| Posté le: 17/11/2007 10:40 |
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| GODZYLA |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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| Posté le: 17/11/2007 10:41 |
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| GODZYLA |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Baboon a écrit: | T'as oublier le grille tartine d'échangeur mon Godzy,
T'es pas sérieux sur ce coup
Baboon |
J'ai pas le temps je dois partir bosser mais j'ai trop envie de le faire !
ENORME baboon |
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| Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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| Posté le: 17/11/2007 10:44 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Whaaaaaaa
Avec les durites en peau de burnes de Schtroumpf, elle va aller encore plus vite
Y a des chevaux dans les burnes de Schtroupfs
Baboon
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| Posté le: 17/11/2007 10:49 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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L'est beau le "repose-pigeon"
Ca devrait plaire à PP
Baboon
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| Posté le: 17/11/2007 11:00 |
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| RicoGTV |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 19 Sep 2007 |
| Messages: 1386 |
| Localisation: Dernier de la classe à 10" au tour... |
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PP les pigeons il aime c'est juste pour leur picorer les crottes comme celle de Baboon et de Godzy dont il se délecte...
Moi j'ai rien à vendre je ne suis pas vendeur en concession alfa (loin de là.) alors pissez pissez messieurs....
Moi je m'amuse bien à faire mes guignoleries mécaniques et aussi à lire vos conneries...
En fait je me demande parfois si il y a une différence entre vos réponses sur l'ARP et les glaires du forum de Bx 
Bon allez y je vous laisse....
PP au fait toi qui parle de V6 il est ou le tiens .. car à part tes 4 cylindres boiteux ...tu as des 6 cylindres dans tes box à chevaux !
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| 2008 ... année du cirage de pompe... jamais de critique par devant / trop dangereux !! |
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| Posté le: 17/11/2007 11:14 |
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| fred 50 |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 898 |
| Localisation: Cherbourg |
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| Rhhhôôôô, te fâche pas, ça chambre un peu, c'est le week-end |
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156 1.8
145 1.3
GTV6
Sprint 1.5 |
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| Posté le: 17/11/2007 11:16 |
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| RicoGTV |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 19 Sep 2007 |
| Messages: 1386 |
| Localisation: Dernier de la classe à 10" au tour... |
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Je vais vou laisser moi le we je me bouge le q je rste pas derrière un clavier ...  
allz bouge pas ma clef de douze j'arrive... |
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| 2008 ... année du cirage de pompe... jamais de critique par devant / trop dangereux !! |
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| Posté le: 17/11/2007 11:17 |
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| gtvpp |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 09 Nov 2004 |
| Messages: 8945 |
| Localisation: 78 |
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| Citation: | | PP au fait toi qui parle de V6 il est ou le tiens .. car à part tes 4 cylindres boiteux .. |
J'ai pas de turbo non plus
Mais j'ai beaucoup plus roulé en gtv6 (3.0) quand turbo (c'est juste) .
Ton prôblème est bien là , c'est que mon 4 il à pas besoin de turbo , et c'est pas ton sèche cheveux qui va changer les choses  |
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| Posté le: 17/11/2007 11:52 |
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| maxifred |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 1650 |
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et oui les v 5.5.............c est dur la concurence d un 1800 qui vous mets la race avec vos v6 culbutés a ceinture anemiques et lourds comme un ane mort !!!
fred |
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|  | ...soon !!! |
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| Posté le: 17/11/2007 13:27 |
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| fred 50 |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 898 |
| Localisation: Cherbourg |
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| T'as pas de pot Maxifred, entre ton clavier qui n'a plus d'accents et le turbo qui ratatouille! |
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156 1.8
145 1.3
GTV6
Sprint 1.5 |
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| Posté le: 17/11/2007 14:04 |
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| TurboSeb |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 4252 |
| Localisation: METZ (57) |
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| GODZYLA a écrit: | | coincoin a écrit: | | GODZYLA a écrit: | | Moi je choisit de rouler dans des auto exemptes de ces artifices et des déboires de la technologie actuelle. |
tu roules en Logan ?
A puissance equivalente, on peut comparer un bialb turbalisé et un pelican à bretelle...
135kg le bialb soufflé avec tout l'accastillage, 185kg le pelican boiteux asthmatique.
y'a pas photo comme on dit. |
Ok :
Turballe 135kg / 155ch (135 kg a vérifier pas sur du tout...) =0.87
V6QV.. 185kg / 210ch ..................................................... =0.88
1/ Rapport poids puissance identique
2/ Fiabilité : incomparable
3/ Esthétique : V6 divin, Turbo a chier.
4/ Va ramasser tes dents de galinacé
5/  |
et pourquoi le V6 QV et pas le V6 "normal" qui stagne entre 192 et 188 ch??? avec de la mauvaise foie on peu comparer plein de chose |
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GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA) |  | |
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| Posté le: 17/11/2007 14:54 |
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| coincoin |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 11 Sep 2004 |
| Messages: 6511 |
| Localisation: près de la mare.....aux canards |
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| TurboSeb a écrit: | | GODZYLA a écrit: |
Ok :
Turballe 135kg / 155ch (135 kg a vérifier pas sur du tout...) =0.87
V6QV.. 185kg / 210ch ..................................................... =0.88
1/ Rapport poids puissance identique
2/ Fiabilité : incomparable
3/ Esthétique : V6 divin, Turbo a chier.
4/ Va ramasser tes dents de galinacé
5/ |
et pourquoi le V6 QV et pas le V6 "normal" qui stagne entre 192 et 188 ch??? avec de la mauvaise foie on peu comparer plein de chose |
clur !
turbo => 165cv pour 135kg (vérifié)
v5 2.5 => 160cv pour 185 kg (vérifié)
V5 3.0 transversal => 192cv pour 195 kg (non vérifié, mais quelques composants internes legerement plus lourds, des supports supplémentaires nécessaires, des tuyaux chromés tuning qui pesent, etc....
esthétique ???? quels sont les critères officiels ? qui sont les juges ? En quoi c'est "beau" ou "pas beau" un moteur ??? un moteur c'est d'abord fonctionnel, ensuite ça peut etre considéré "beau" par rapport à la noblesse des matériaux et des usinages, mais l'esthétique ??? Suffit d'un gros cache en plastoc "Reuno DCi" et c'est beau... |
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| Expert en parpaing ballistique |  | eighties powered |  | |
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