 Posté le: 23/04/2006 22:12 |
 |
|
| Baboon |
| Fossile du forum |
 |
 |
| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
|
|
|
|
 |
|
| maxifred a écrit: | c est entierement mon avis aussi 
elle est plus que parfaite d origine cette auto.
sinon il y a la donkenvoort turbo s8........qui est championne du monde en reprises toutes categories confondues
fred |
J'avais essayé il y a longtemps un Donker équipé d'un Sierra Cosworth Turbo, un veritable missile. Effrayant.
Baboon |
|
|
|
|
 | |  |
| Posté le: 24/04/2006 07:35 |
|
|
| WALT |
| Fossile du forum |
 |
|
| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 4577 |
|
|
|
|
|
|
|
Pour le poids du V6 ça dépend, si c'est moi qui conduit ça reste dans le même ordre d'idée que si Baboon conduit une Seven avec moteur hyper léger de voiture télécommandée 
Je connais quelques personnes qui roulent en Cat, Donkervoort, Dax, Dutton.... avec des moteurs différents Ford Pinto, Audi 1.8 Turbo, Rover K VVC, Ford Zetec et ........... il y en a un qui a une Cat avec le moteur de la Hayabusa, une sacrée machine à sensations, non seulement grâce au moteur mais également à la boîte qui reste celle de la moto.
Certaines préparations du moteur de l'Hayabusa vont très loin, simplement en y ajoutant un turbo, on arrive facilement à 500 cv (pour la fiabilité => joker), vous imaginez le missile qui fait à peine 500 kg !!!!!
Mais the moteur ultime pour une SEVEN c'est ça => RST V8 http://www.rst-v8.com/
En résumé, ce sont 2 moteurs de motos qui on fusionnés ensemble pour sortir un V8 ultra léger et ultra performant, un vrai bombe.
Je vous invite à aller voir le site et visionner les vidéos dans "gallery", vous n'allez pas être décu  .
Bon sinon, moi le V6 Alfa il me plaît bien dans la Cat, +/- 220 cv, le cheveux et la gueule au vent, avec un joli son ça doit être plus qu'agréable. |
|
SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ |
|
|
|
|
| | |
| Posté le: 24/04/2006 12:20 |
|
|
| GODZYLA |
| Fossile du forum |
 |
|
| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 6201 |
| Localisation: Auvergne |
|
|
|
|
|
|
| WALT a écrit: |
Bon sinon, moi le V6 Alfa il me plaît bien dans la Cat, +/- 220 cv, le cheveux et la gueule au vent, avec un joli son ça doit être plus qu'agréable. |
???? Et le reste ????
C un moteur de Q4 donc il fé déja 230, voir plus si ils ont bidouillé un peu, a commencer par l'admission et les collecteurs spéciaux.
A mon avis 250 mini. |
|
| Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
|
|
|
|
| | |
| Posté le: 24/04/2006 12:21 |
|
|
| GODZYLA |
| Fossile du forum |
|
|
| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 6201 |
| Localisation: Auvergne |
|
|
|
|
|
|
| maxifred a écrit: | pour en avoir conduit une avec le double arbre lotus qui respire la santé , je suis pas sur qu elle marche mieux avec le v6 alfa...
ca envoie vraiment et c est super equilibré et ca freine.pfffffffff un truc de fou...
sans oublier non plus que le lotus avec 4 cornets , il a pas un bruit degueu
je me demande si le poids et l embonpoint du v6 lui feraient pas perdre ses qualités
non?
fred |
T'a raison, chui meme sur que ça se fait bouffer par la premiere GLOF venue....  |
|
| Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
|
|
|
|
| | |
| Posté le: 24/04/2006 14:19 |
|
|
| San-Antonio |
| Rodeur de soupapes |
 |
|
| Inscrit le: 02 Fév 2005 |
| Messages: 1409 |
| Localisation: De retour en UK finalement... |
|
|
|
|
|
|
| WALT a écrit: | Pour le poids du V6 ça dépend, si c'est moi qui conduit ça reste dans le même ordre d'idée que si Baboon conduit une Seven avec moteur hyper léger de voiture télécommandée
Je connais quelques personnes qui roulent en Cat, Donkervoort, Dax, Dutton.... avec des moteurs différents Ford Pinto, Audi 1.8 Turbo, Rover K VVC, Ford Zetec et ........... il y en a un qui a une Cat avec le moteur de la Hayabusa, une sacrée machine à sensations, non seulement grâce au moteur mais également à la boîte qui reste celle de la moto.
Certaines préparations du moteur de l'Hayabusa vont très loin, simplement en y ajoutant un turbo, on arrive facilement à 500 cv (pour la fiabilité => joker), vous imaginez le missile qui fait à peine 500 kg !!!!!
Mais the moteur ultime pour une SEVEN c'est ça => RST V8 http://www.rst-v8.com/
En résumé, ce sont 2 moteurs de motos qui on fusionnés ensemble pour sortir un V8 ultra léger et ultra performant, un vrai bombe.
Je vous invite à aller voir le site et visionner les vidéos dans "gallery", vous n'allez pas être décu .
Bon sinon, moi le V6 Alfa il me plaît bien dans la Cat, +/- 220 cv, le cheveux et la gueule au vent, avec un joli son ça doit être plus qu'agréable. |
Ouaip j'ai essaye celle d'un collegue : Une Caterham avec moteur Duratec Ford 190 bourrins qu'il venait de remplacer par 1 Hayabusa Turbo (~250 bourrins). Savais-pas que quelque chose d'aussi monstrueux pouvait exister. 
En plus - a l'Anglaise- c'est homologue sur route ouverte. Je l'ai donc essaye sur route ouverte et humide en plus..... C'est bien simple ca patine tout le temps et sous tous les rapports et la sauce, comment expliquer?? Le compteur de vitesse c'est un peu un compte-tour, mais contrairement a la becane, t'es pas "protege" dans un casque et 1 combi : quiconque a conduit une Elise peut comprendre. La meme, mais en 10 fois plus puissant, plus bruyant et moins confortable... On comprend un peu mieux le niveau de pilotage des pilotes de circuit....
A comparer peut-etre avec ca (et encore en ligne droite ca accelere moins fort....) :
 |
|
GTV 916, the beast :
|  | |
|
|
|
|
| | |
| Posté le: 24/04/2006 14:28 |
|
|
| WALT |
| Fossile du forum |
|
|
| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 4577 |
|
|
|
|
|
|
|
| Je connais quelqu'un qui a une Cat Hayabusa immatriculée en France |
|
SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ |
|
|
|
|
| Posté le: 25/04/2006 21:35 |
|
|
| San-Antonio |
| Rodeur de soupapes |
|
|
| Inscrit le: 02 Fév 2005 |
| Messages: 1409 |
| Localisation: De retour en UK finalement... |
|
|
|
|
|
|
| WALT a écrit: | | Je connais quelqu'un qui a une Cat Hayabusa immatriculée en France |
Eh beh, il a du coucher avec un prefet
Dans tous les cas, t'as plus qu'a l'essayer! |
|
GTV 916, the beast :
| | |
|
|
|
|
| Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes |
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
|
Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures
Page 2 sur 2
Aller à la page Précédente 1, 2
|
|
|
|
©www.alfa-romeo-passion.com
Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com
Forum hébergé par Zarcrom |
