Posté le: 19/04/2006 21:18 |
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martial_711 |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 30 Juil 2005 |
Messages: 870 |
Localisation: savigny le temple, dpt 77. |
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tous vos commentaires me donnent vraiment envie de participer a une (au moins) journée plaisir comme ça,je suis très impatient . |
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SUPER FAYOT EN RACLEUSE DE GRAVIER |
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Posté le: 19/04/2006 22:20 |
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Petitcoyote91 |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 14 Sep 2004 |
Messages: 961 |
Localisation: Paris Porte d'Orléans. |
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martial_711 a écrit: |
elle est en appui,mais elle a l'air par terre,j'aime bien |
Non, non, elle est est par terre!!!!
Citation: | une (au moins) journée plaisir comme ça |
J't'en fouterai moi des journées " plaisir" où on pète un moteur!!!!  |
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Posté le: 20/04/2006 21:37 |
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nico ti |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 369 |
Localisation: aisne(02) |
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en tout cas, moi je tiens à remercier Rodolphe pour le prêt de son auto adorée à La bricatouille, et la bricatouille qui m'a fait mon baptème de piste...
et quel baptème!!! je vois encore Rodolphe sur le coté qui fesait de grand signe pour que la bric laisse fillé le gtv6 qu'on voulait se faire...
super journée quoi!
encore merci mes deux nordistes préférés  |
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"Alfetta GTV: La Formula 1 del grantourismo".
Niki Lauda.
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Posté le: 20/04/2006 22:16 |
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la_bricatouille |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1271 |
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t'es sûr que c'est pour ça qu'ils nous faisaient des grands signes ??
moi qui croyais qu'ils voulaient nous aider à dissiper la fûmée
pas de soucis pour la pîqure de rappel, faut soigner le mal par la mal
La Bricatouille |
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Posté le: 21/04/2006 08:42 |
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Rodolphe |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2635 |
Localisation: LILLE (59) |
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Salut Nico !
c'était bien sympa cette journée, n'est-ce pas ???
question fumée... j'ai beau savoir d'où ça vient, qu'il n'y a pas de souci (pression OK, moteur qui tourne rond et qui ne chauffe pas etc...), quand je vois Titine qui fume par tous les côtés, ça me stresse... !!
alors oui, mes petits signes c'était plus pour vous faire rentrer au bercail que pour dissiper la fumée...
et puis toi, d'après La Bricatouille, tu serrais bien les fesses aussi, il me semble
Rodolphe |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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Posté le: 21/04/2006 09:19 |
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la_bricatouille |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1271 |
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Rodolphe a écrit: | Salut Nico !
et puis toi, d'après La Bricatouille, tu serrais bien les fesses aussi, il me semble
Rodolphe |
uniquement dans son passage préféré à savoir le pif paf en devers..
La Bricatouille |
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Posté le: 21/04/2006 11:02 |
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ZM |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Sep 2004 |
Messages: 2064 |
Localisation: Meaux (77) |
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J'ai eu Claude Buson ce matin au téléphone (je passe le voir en coup de vent demain matin) et il m'a indiqué qu'il avait été en partie décu par les gérants du circuit qui sont passés avec le sonomètre pour mettre le hola...
Ca va être de plus en plus dur de profiter d'un circuit avec une voiture adaptée dans ces conditions...  |
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A plus Alfa...
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Posté le: 21/04/2006 11:15 |
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Petitcoyote91 |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 14 Sep 2004 |
Messages: 961 |
Localisation: Paris Porte d'Orléans. |
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Mais non, la majorité des circuits ne sont pas contraignants à ce niveau. |
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Posté le: 21/04/2006 12:01 |
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coincoin |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
Messages: 6511 |
Localisation: près de la mare.....aux canards |
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tfaçons, ca va pas plus vite en faisant du bruit.... |
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Expert en parpaing ballistique |  | eighties powered |  | |
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Posté le: 21/04/2006 12:19 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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coincoin a écrit: | tfaçons, ca va pas plus vite en faisant du bruit.... |
Ben oui mon Palmipède
Sur une Béhème M3 E36, une ligne d'échappement de 70 kilox contre un tube de fuite à 4 kilox, c'est plus pareil.
Le poids, c'est l'énnemi.
Baboon |
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Posté le: 21/04/2006 12:29 |
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coincoin |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
Messages: 6511 |
Localisation: près de la mare.....aux canards |
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plus une cartouche à absorbtion de 1kg, c'est pas la fin du monde....
tiens, en endurance moto le bruit est limité, pourtant les motos pèsent pas 500kg  |
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Expert en parpaing ballistique |  | eighties powered |  | |
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Posté le: 21/04/2006 13:19 |
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TurboSeb |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4252 |
Localisation: METZ (57) |
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coincoin a écrit: | plus une cartouche à absorbtion de 1kg, c'est pas la fin du monde....
tiens, en endurance moto le bruit est limité, pourtant les motos pèsent pas 500kg  |
Les motos n'ont pas non plus une ligne de M3  |
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GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA) |  | |
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Posté le: 21/04/2006 13:35 |
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coincoin |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
Messages: 6511 |
Localisation: près de la mare.....aux canards |
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TurboSeb a écrit: | coincoin a écrit: | plus une cartouche à absorbtion de 1kg, c'est pas la fin du monde....
tiens, en endurance moto le bruit est limité, pourtant les motos pèsent pas 500kg  |
Les motos n'ont pas non plus une ligne de M3  |
grosse fatigue le turboseb ?  |
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Expert en parpaing ballistique |  | eighties powered |  | |
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