 Posté le: 03/09/2005 10:21 |
 |
|
| Max Romeo |
| Fossile du forum |
 |
 |
| Inscrit le: 02 Sep 2004 |
| Messages: 3126 |
| Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 |
|
|
|
|
 |
|
| svsorupteur a écrit: | | et ta copine qui fait du 115 Z sur la moto diesel???? les "Good wibes" doivent etre miaaaaaaaaaam!!!!! |
Attention, le lait va tourner !! |
|
Fiat 124 Spider 1981
Fiat Coupé 20V Turbo 1998
"On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." |
|
|
|
|
| Posté le: 03/09/2005 11:29 |
|
|
| Walligator |
| Fossile du forum |
 |
|
| Inscrit le: 08 Oct 2004 |
| Messages: 3477 |
| Localisation: Nayarit. Mexico! |
|
|
|
|
|
|
| Max Romeo a écrit: | | svsorupteur a écrit: | | et ta copine qui fait du 115 Z sur la moto diesel???? les "Good wibes" doivent etre miaaaaaaaaaam!!!!! |
Attention, le lait va tourner !! |
Oh pas tant que ça!!   |
|
|
|
|
 | |  |
| Posté le: 05/09/2005 01:57 |
|
|
| coincoin |
| Fossile du forum |
 |
|
| Inscrit le: 11 Sep 2004 |
| Messages: 6511 |
| Localisation: près de la mare.....aux canards |
|
|
|
|
|
|
bon ça dérive ce post.... 
pour en revenir à mon probleme : c'était un mélange environ 50-50, mais de toutes façons le gazole plus lourd se retrouve tout seul dans les carbus, et ca ne marche plus du tout !
Déja les pointeaux ne sont pas étanches au GO, ça suinte partout c'est crado.
Le GO ne brule pas dans un moteur à faible taux de compression, il ne fait que se déposer sur toutes les parois et sur la bougie, donc pu d'allumage... (mais du super dans un ancien diesel ca marche)
Il m'a fallu vidanger les carbus, et ensuite faire tourner le moteur et renettoyer les bougies 4 fois de suite, car le moindre résidu de GO va se déposer dessus et former un dépot vitrifié qui conduit mieux le courant que l'entrefer des electrodes.
Finalement j'ai réussi à retrouver un moteur en bonne santé, et j'ai pu le vérifier cet après-midi en dépassant quelque peu les tolérances des bonnes manières (fallait bien que j'essaie...).
je ne toucherai plus à cette saloperie de déchêt de raffinage  |
|
| Expert en parpaing ballistique |  | eighties powered |  | |
|
|
|
|
| | |
| Posté le: 05/09/2005 06:47 |
|
|
| baud |
| Apprenti vidangeur |
 |
|
| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 451 |
| Localisation: peymeinade (06) |
|
|
|
|
|
|
salut coincoin,
Le gazousse n'explose qu'à partir de certaines conditions de temp et de pression , çà marche pas avec un essence
par contre ne pas mettre de super dans un diesel ou alors à tres petite dose, il faut un carburant gras sinon la pompe va peter .
Thierry |
|
75 TS 88
33 1.5 boxer4C 86
33 trofeo 94
33 1.3 carbu 90 |
|
|
|
|
| Posté le: 05/09/2005 10:43 |
|
|
|
| baud a écrit: | salut coincoin,
Le gazousse n'explose qu'à partir de certaines conditions de temp et de pression , çà marche pas avec un essence
par contre ne pas mettre de super dans un diesel ou alors à tres petite dose, il faut un carburant gras sinon la pompe va peter .
Thierry |
Tu prends un bon vieux Berlier de l armée, tu pourrais mettre de la pisse de chien que ça tournerai toujours |
|
|
|
|
| Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes |
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
|
Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures
Page 3 sur 3
Aller à la page Précédente 1, 2, 3
|
|
|
|
©www.alfa-romeo-passion.com
Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com
Forum hébergé par Zarcrom |
