 Posté le: 03/07/2005 14:29 |
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| baud |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 451 |
| Localisation: peymeinade (06) |
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hello,
moi aussi je suis un amateur de 33,
j'ai roulé avec la 1.3 S et la 1.5 avec les 2 double carbu et je prefere le 1.3 plus veloce dans les tours.
par contre le 1.5 est tres souple , un vrai tracteur (n'est ce pas baboon).
et perso je prefere le premier tableau de bord ,type helicopter, utilisé jusqu'en 86 ou 87 je crois.
Thierry |
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75 TS 88
33 1.5 boxer4C 86
33 trofeo 94
33 1.3 carbu 90 |
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| Posté le: 03/07/2005 15:09 |
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| usb |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 06 Oct 2004 |
| Messages: 1536 |
| Localisation: Les Lilas [neufcube] |
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| baud a écrit: | hello,
moi aussi je suis un amateur de 33,
j'ai roulé avec la 1.3 S et la 1.5 avec les 2 double carbu et je prefere le 1.3 plus veloce dans les tours.
par contre le 1.5 est tres souple , un vrai tracteur (n'est ce pas baboon).
et perso je prefere le premier tableau de bord ,type helicopter, utilisé jusqu'en 86 ou 87 je crois.
Thierry |
Pourquoi cette appellation "type Hélicoptère" ? |
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| Posté le: 03/07/2005 15:49 |
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| baud |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 451 |
| Localisation: peymeinade (06) |
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salut usb,
c'est la console centrale qui fait penser à un hélicoptere avec ses aérateurs et ses boutons poussoir pour les accéssoires : leve vitres ,désenbuage et warning .
Thierry |
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75 TS 88
33 1.5 boxer4C 86
33 trofeo 94
33 1.3 carbu 90 |
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| Posté le: 07/07/2005 12:15 |
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| shamrock |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 08 Sep 2004 |
| Messages: 994 |
| Localisation: Dauphiné/Savoie |
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Ma 1700 SW carbus est un avion je confirme ( avec 2 webers de 40 et une pompe électrique et un filtre à essence de réservoir propre - no comments )
coté tenue de route pas de pb depuis le resorts courts -40 mm et le rajout des barres de renfort du chassis des series 2 à l'avant
pour le montage de jantes Ronal téléphone de 15 c'est ok, mais pas encore en place ( j'ai les jantes mais quels pneux mettre dessus ) pour le moment je suis en 185/65*14 Bib pilot sport donc cela devrit être du 205/50*15 |
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@+
Pierre
33 SW1.7QV & Monti72
Aprilia Moto 6.5 |
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| Posté le: 07/07/2005 22:15 |
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| SPRINT33 |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 12 Nov 2004 |
| Messages: 46 |
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Je suis d accord avec pascalfiste lE 1.7 carbu ( 118CV) c'est le pied , en plus elle a existé en SW
ayant possédé 3 33 1.3 79CV sympa mais un peu limite
1.3 AS 88CV un peu mieux
1.5 QV 105CV Moteur trés vivant
et aussi un sprint 1.7 QV 118CV même mecanique que la 33
Bestiale |
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| Posté le: 07/07/2005 22:30 |
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| OLIV6 |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 09 Mai 2005 |
| Messages: 1371 |
| Localisation: Courcelles (60) |
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J'ai une 33 1.7 QV à 2 double corps et vraiment c'est le pied au niveau motorisation, bruit magique relative souplesse et une pèche dans les tours... le rupteur elle n'y a jamais gouté car elle en as pas, j'ai deja pris plus de 7000 trs sur les intermédiaires et 6800 à fond de 5.
Elle est réellement attachante cette 33, bientot 300 000 kms et je prends toujours autant de plaisir avec.
Elle vient d'avoir 4 amortisseurs,2 sièges avants, un embrayage et disques et plaquettes en attendant sa 5eme distrib à la rentrée et une étanchéité moteur.
Bye Oliv6 et longue vie à la 33. |
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Il est propre le 1700.
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| Posté le: 09/07/2005 22:47 |
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| TI |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1500 |
| Localisation: VALENCE |
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| Je prefere les versions 1700 (ie,carbus,16v) mais les 1350 et 1500 sont tres sympas egalement,ils sont tous bien ces boxers.VIVE LE BOXER!!!!!!! |
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| Posté le: 20/10/2005 20:37 |
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| usb |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 06 Oct 2004 |
| Messages: 1536 |
| Localisation: Les Lilas [neufcube] |
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| Je pense qu'après le Berton's project, je me laisserai bien tenter par une cht'tite 33. Laquelle choisir ? quels sont les trucs à vérifier ?? en avez vous vu ??? |
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| Posté le: 20/10/2005 21:50 |
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| tintinseb |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 2061 |
| Localisation: Nogaro (32) |
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J'ai eu la 1,3 S, et franchement, c'est une voiture bien vivante. Maintenant, j'ai la 1,5 IE, et franchement, j'en suis hyper déçu!! j'ai l'impression qu'elle a rien dans le sac  j'ai dans la tete un projet, ou il suffirait de changer la boite de vitesse, pour une de 1,3 qui est plus courte. avis aux amateurs qui aurai une boite a vendre d'ici quelques mois (finances oblige). |
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Si un jour tu te sens inutile et déprimé, souviens-toi : un jour, tu étais le spermatozoïde le plus rapide du groupe. |
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| Posté le: 20/10/2005 21:53 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Salut à tous !!!!
La 33 la plus sympa, c'est une épave qui file au broyeur après avoir été canibalisée pour remonter une Géniale et rarissime Alsud Giardinetta, Sprint ou Ti.
Merci Ti pour ton logo d'Alsud
Baboon |
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| Posté le: 20/10/2005 22:48 |
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| WALT |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 4577 |
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| Tiens, mes parents viennent d'acheter une 33 1.3 de 1992 qui appartenait a un petit vieu pour 1200 €........... la voiture a 78 000 km et comme neuve a part une griffe sur le côté droit. |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ |
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| Posté le: 20/10/2005 22:55 |
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| Cagouille |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 12 Sep 2004 |
| Messages: 543 |
| Localisation: St Mariens 33/Angoulême 16 |
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| Ah cette 33, en 1.5Ti elle m'a appris la conduite accompagnée, le permis et bien plus même et en 1.7 16V elle a rempli mon année de plein de bonheur et de sensations ! Continuons à sauver ce patrimoine ! |
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Cagouille alfiste
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| Posté le: 21/10/2005 17:05 |
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| OLIV6 |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 09 Mai 2005 |
| Messages: 1371 |
| Localisation: Courcelles (60) |
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Salut usb, les points à vérifier sur une 33:
Bas de caisse (surtout version avec cache en plastique)
Fond de coffre et tole derrière le pare choc
Plancher
Synchro de 2
Support moteur, celui qui est à la jonction moteur/boite
Etat des freins à l'avant car les plaquettes n'ont une bonne durée de vie
Bye Oliv6. |
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Il est propre le 1700.
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| Posté le: 21/10/2005 17:24 |
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| usb |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 06 Oct 2004 |
| Messages: 1536 |
| Localisation: Les Lilas [neufcube] |
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| Baboon a écrit: | Salut à tous !!!!
La 33 la plus sympa, c'est une épave qui file au broyeur après avoir été canibalisée pour remonter une Géniale et rarissime Alsud Giardinetta, Sprint ou Ti.
Baboon |
Introuvable des chez introuvable !
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| Posté le: 21/10/2005 19:23 |
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| HigrekBé |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1629 |
| Localisation: - Nantes 44 - |
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Pourquoi ? Y'en a des sympas, des 33 ? 
L'a raison le Bab', la 33 est à la sud ce que la 75 est à l'alfetta ---------> une banque de pièces
Bon ok, plus sérieusement, une sportwagon 4x4 pour la rareté et le côté un peu "décalé"
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