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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » power inside Aller à la page 1, 2  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  power inside Posté le: 27/04/2005 19:53 pascalfiste Champion de la clé de 13 Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 593 Localisation: VILLEPARISIS (77) apres la multitude de posts sur des problemes de gtv6 et meme si ce post est plutot "bistrotique", je voulait dire que ca arrive a marcher grave, au point qu'aujourd'hui g failli me retrouver a l'envers lors d'une acceleration pour rentrer sur une nationale en rentrant la 3 comme un sauvage et ce malgré une garde au sol plus que mince, une route seche de bons pneus taille basse et les voies elargies. comme quoi quand ca veut en V6, toujours devant les turballes Posté le: 27/04/2005 20:00 Icare Apprenti vidangeur Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 433 Localisation: Hauts de Seine Salut pascal, C vrai ca on le dit pas assez...hier j'ai enfin terminer de remonter et purger le récepteur d'embrayage tout neuf et après six mois d'hivernage (j'ai pas échappé au bidisque collé ) et bah le GTV6 il arrache grave, comme quand je l'ai laissé en octobre. Ca tourne rond, comme un V6. Courage à ceux qui sont en galère de L-Jetronic ! c'est un auto qui vaut bien les galères dans laquelle elle nous met Nico Posté le: 27/04/2005 20:28 HigrekBé Arbre à cames en tête Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1629 Localisation: - Nantes 44 - Moi aussi presque fini pour le moment les galères, il me reste à trouver une assurance pour pouvoir rouler avec Posté le: 27/04/2005 21:49 Twin Spark Tombeur de boite Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 975 Localisation: Paris-Romans-Béziers Salut ! Pascal, tu oublies de dire que ton GT(Q)V6 est une série TRES spéciale, non ??? Passque faire patiner l'arrière en 3 en ligne droite avec des 215/16 quasi neufs derrière, c'est pas un full stock qui le fait.... CQFD Je sens qu'il y en a qui vont pleurer lors de ta prochaine sortie circuit @+++ Yannick Le possible est déjà fait, L'impossible est en cours, Pour les miracles, prévoir un délai... Posté le: 27/04/2005 22:35 pascalfiste Champion de la clé de 13 Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 593 Localisation: VILLEPARISIS (77) Twin Spark a écrit: Salut ! Pascal, tu oublies de dire que ton GT(Q)V6 est une série TRES spéciale, non ??? Passque faire patiner l'arrière en 3 en ligne droite avec des 215/16 quasi neufs derrière, c'est pas un full stock qui le fait.... CQFD Je sens qu'il y en a qui vont pleurer lors de ta prochaine sortie circuit @+++ Yannick oui oui bon ok tu me connait, je voulais rester sobre, mais t'as raison peu de 2.5l ont cette gouache et je pense etre arrive a en faire quelque chose de sympa en V6, toujours devant les turballes Posté le: 28/04/2005 08:54 Rodolphe Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2635 Localisation: LILLE (59) Ha ben le mien aussi a une belle pêche, malgré ses petites incontinences... encore hier, pour faire un petit demi-tour rapide, en seconde à même pas 3000 tours,le pied un peu lourd sur la pédale de droite... et Hop hop le rayon de braquage devient d'un seul coup bcp plus court que sur la notice ... !! Rodolphe Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?! Posté le: 28/04/2005 09:31 Max Romeo Fossile du forum Inscrit le: 02 Sep 2004 Messages: 3126 Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 Magic Twin Spark a écrit: ... Pascal, tu oublies de dire que ton GT(Q)V6 est une série TRES spéciale, non ??? Je vois que Pascal a cédé au chant des sirènes ... Jaloux, va ! Fiat 124 Spider 1981 Fiat Coupé 20V Turbo 1998 "On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." Posté le: 28/04/2005 10:14 Icare Apprenti vidangeur Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 433 Localisation: Hauts de Seine Bon c vrai je me suis emporté, le 2,5L il arrache...un peu Mais c pas juste si vous avez tous des V6 mutants dans le GTV Posté le: 28/04/2005 10:21 gtvpp Fossile du forum Inscrit le: 09 Nov 2004 Messages: 8945 Localisation: 78 Twin Spark a écrit: Salut ! Pascal, Je sens qu'il y en a qui vont pleurer lors de ta prochaine sortie circuit @+++ Yannick Miam miam ... Posté le: 28/04/2005 10:59 pascalfiste Champion de la clé de 13 Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 593 Localisation: VILLEPARISIS (77) Max Romeo a écrit: Magic Twin Spark a écrit: ... Pascal, tu oublies de dire que ton GT(Q)V6 est une série TRES spéciale, non ??? Je vois que Pascal a cédé au chant des sirènes ... Jaloux, va ! faut pas se tromper, g pas mis un 3.0l dedans, g garde mon bon vieux 2.5 sur lequel je gratte depuis si longtemps maintenant en V6, toujours devant les turballes Posté le: 28/04/2005 11:02 Max Romeo Fossile du forum Inscrit le: 02 Sep 2004 Messages: 3126 Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 X-Man pascalfiste a écrit: faut pas se tromper, g pas mis un 3.0l dedans, g garde mon bon vieux 2.5 sur lequel je gratte depuis si longtemps maintenant Ah bon !! Toi t'es plus anabolisants qu'implants ... Fiat 124 Spider 1981 Fiat Coupé 20V Turbo 1998 "On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." Re: power inside Posté le: 28/04/2005 11:17 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 pascalfiste a écrit: apres la multitude de posts sur des problemes de gtv6 et meme si ce post est plutot "bistrotique", je voulait dire que ca arrive a marcher grave, au point qu'aujourd'hui g failli me retrouver a l'envers lors d'une acceleration pour rentrer sur une nationale en rentrant la 3 comme un sauvage et ce malgré une garde au sol plus que mince, une route seche de bons pneus taille basse et les voies elargies. comme quoi quand ca veut A ta place je vérifierais le différentiel, voir un demie arbre de roues qui a dû lâcher SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Posté le: 28/04/2005 11:18 sweb Tombeur de boite Inscrit le: 06 Oct 2004 Messages: 727 Localisation: Le pont Valentré sur le Lot pffffffff ehhh les v6istes pas besoin de fanfaronner même une 75 1.6 te procure les memes sensation lors d'une acceleration pour rentrer sur une nationale en rentrant la 3 comme un sauvage c'est la griffe transaxloalfapowoaaa ben ouais toujours le V6 et les bialb alors c'est quoi ! http://alfactt.chez-alice.fr Re: power inside Posté le: 28/04/2005 11:21 sweb Tombeur de boite Inscrit le: 06 Oct 2004 Messages: 727 Localisation: Le pont Valentré sur le Lot WALT a écrit: pascalfiste a écrit: apres la multitude de posts sur des problemes de gtv6 et meme si ce post est plutot "bistrotique", je voulait dire que ca arrive a marcher grave, au point qu'aujourd'hui g failli me retrouver a l'envers lors d'une acceleration pour rentrer sur une nationale en rentrant la 3 comme un sauvage et ce malgré une garde au sol plus que mince, une route seche de bons pneus taille basse et les voies elargies. comme quoi quand ca veut A ta place je vérifierais le différentiel, voir un demie arbre de roues qui a dû lâcher ca y est je comprends je connais quelqu'un qui veut modifier son GTV 2.5 pour y mettre une boite de simple 75 1.6 (je citerai pas de nom) l'est en mal de glisse http://alfactt.chez-alice.fr Re: power inside Posté le: 28/04/2005 11:46 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 sweb a écrit: WALT a écrit: pascalfiste a écrit: apres la multitude de posts sur des problemes de gtv6 et meme si ce post est plutot "bistrotique", je voulait dire que ca arrive a marcher grave, au point qu'aujourd'hui g failli me retrouver a l'envers lors d'une acceleration pour rentrer sur une nationale en rentrant la 3 comme un sauvage et ce malgré une garde au sol plus que mince, une route seche de bons pneus taille basse et les voies elargies. comme quoi quand ca veut A ta place je vérifierais le différentiel, voir un demie arbre de roues qui a dû lâcher ca y est je comprends je connais quelqu'un qui veut modifier son GTV 2.5 pour y mettre une boite de simple 75 1.6 (je citerai pas de nom) l'est en mal de glisse J'en ai une en stock de boîte 1.6 de 75, mais un copain qui a déjà bricolé ce genre de joujou me l'a déconsceillé, car ça n'encaisse pas longtemps l'excés de puissance SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ power inside Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 1 sur 2   Aller à la page 1, 2  Suivante Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom