Posté le: 05/02/2008 14:21 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Sur les Alfiat, on a jamais fait mieux que les JiTéDés à "5 Pattes"
Mais félicitations BugPat !!!
Baboon
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Posté le: 05/02/2008 15:47 |
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bugpat |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 843 |
Localisation: (84) Sud-est : Dans le Luberon |
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Baboon a écrit: | Sur les Alfiat, on a jamais fait mieux que les JiTéDés à "5 Pattes"
Mais félicitations BugPat !!!
Baboon
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Je savais que t'allais me le dire ! M'enfin t'as vu, j'ai déjà fait un effort pour la couleur !!!
Merci Baboon !  |
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Posté le: 05/02/2008 18:20 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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C'est joli une Alfiat bleue
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Posté le: 05/02/2008 19:42 |
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fred 50 |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
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Localisation: Cherbourg |
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Tiens bon Baboon, le plan Alzheimer va bientôt être mis place  |
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156 1.8
145 1.3
GTV6
Sprint 1.5 |
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Posté le: 05/02/2008 22:02 |
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TurboSeb |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Localisation: METZ (57) |
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Baboon a écrit: | Sur les Alfiat, on a jamais fait mieux que les JiTéDés à "5 Pattes"
Mais félicitations BugPat !!!
Baboon
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oulala mais je vosi un turbo la oulala
c'est un truc qui fait grimper les frais d'entretien au niveau d'une Ferrari. C'est de la merde d'usine à gaz |
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GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA) |  | |
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Posté le: 11/02/2008 11:54 |
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bugpat |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Localisation: (84) Sud-est : Dans le Luberon |
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alfiste57 a écrit: | bravo pour ton achat.
Pour le commodo, ça ressemble aux alfisteries que j'ai eues sur mon GTV916.
je l'ai résolu en enlevant le moteur d'essuie-glace. sur celui-ci il y a une platine électronique qui gère en particulier la tempo. il m'a suffit de refaire 2-3 soudures suspectes et depuis ça fonctionne nickel.
Je pense qu'il y a plus ou moins le même moteur sur la 156. |
Bingo !
J'ai ouvert le boitier collé au moteur d'essuie glaces, j'ai nettoyé les pistes qui étaient pleines de graisse sale, j'ai tordu un peu les contacts pour qu'ils frottent mieux sur lesdites pistes. Après remontage, ça a fonctionné correctement 2 minutes !
J'y ai foutu 2 bonnes beignes, et ça marche parfaitement maintenant ! Les vieilles methodes sont toujours les bonnes, mêmes avec les Alfa modernes !  |
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