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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Walt's GTV6 Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Posté le: 17/07/2007 17:34 Gatouille_ Fossile du forum Inscrit le: 19 Jan 2007 Messages: 3069 Tu veux dire que ta boîte de TS (25%) d'origine a été preparée à 50% ?? Si oui je veux bien l'adresse... Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !! Président du M.A.C.C.C.R.E.F Posté le: 17/07/2007 17:49 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 Gatouille_ a écrit: Tu veux dire que ta boîte de TS (25%) d'origine a été preparée à 50% ?? Si oui je veux bien l'adresse... Non, c'est encore plus compliqué que ça C'est une boîte de GTV6, mais un des tout derniers et donc en système "iso" comme les 75, mais avec le système de compteur de vitesse type "GTV". Par contre, cette boîte n'a pas d'autoblocant, du coup il a fallu y installer un autoblocant qui lui venait d'une 75 TS. Pour l'adresse, demande à ZP, c'est lui qui a fait le boulot SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Posté le: 17/07/2007 17:54 Gatouille_ Fossile du forum Inscrit le: 19 Jan 2007 Messages: 3069 Est ce que celà veut dire que je peux accoupler à ma boîte d'origine (pas usée 21000km) un ensemble autobloquant de TS ? Si oui on peux jouer sur le rapport de pont ?? Merci, j'arrête après de polluer ton post Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !! Président du M.A.C.C.C.R.E.F Posté le: 17/07/2007 20:45 Fifou Taré du trêfle Inscrit le: 05 Sep 2004 Messages: 2188 Localisation: Beaumont Puy-de-Dôme France Héhé WALT ! je vois que toi aussi, tu as adoré l'autobloquant taré à 50% ? C'est 45% sur ma 75 turbo, mais c'est déjà énorme la différence avec de série (25%). Pareil que toi : je passe les virages en force avec le train arrière calé, ce qui permet de soulager le train avant : il devient beaucoup plus précis. Un vrai régal quoi J'ai eu l'occasion de monter dans une 75 turbo "normale" il y a pas longtemps, franchement, c'est horrible, j'ai cru que c'était pas une "vraie" 75 ! : quand on a goutté à l'autobloquant 45% / 50%, on ne peut plus retourner en arrière ! Alfa 75 Turbo Evoluzione (n°245) Alfa 75 Turbo America (1989) Alfa 147 GTA (2003) Alfa Spider 1600 Junior (1977) Peurgeot 106 rallye 1.3 (1994) Posté le: 17/07/2007 22:33 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 Bhein oui Fifou et en plus maintenant j'ai une boîte nickel aussi. Il n'y a que l'embrayage qui fait des siennes Il vient d'être regarni mais visiblement ça été mal fait Une petite vidéo ? http://www.megaupload.com/fr/?d=QLJ5PM97 SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Posté le: 17/07/2007 22:52 Fifou Taré du trêfle Inscrit le: 05 Sep 2004 Messages: 2188 Localisation: Beaumont Puy-de-Dôme France Tu te souviens de ma boîte comment elle était rapide ? ça passe aussi bien avec la tienne maintenant ? Sinon pas cool, pour ton emrayage En tout cas, faudra que j'essaie ces pneus dont tu fais tant d'éloges ! PS : comment on fait pour voir ta vidéo ? c'est un gros bazard ce truc... Alfa 75 Turbo Evoluzione (n°245) Alfa 75 Turbo America (1989) Alfa 147 GTA (2003) Alfa Spider 1600 Junior (1977) Peurgeot 106 rallye 1.3 (1994) Posté le: 18/07/2007 09:38 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 Gatouille_ a écrit: Est ce que celà veut dire que je peux accoupler à ma boîte d'origine (pas usée 21000km) un ensemble autobloquant de TS ? Si oui on peux jouer sur le rapport de pont ?? Merci, j'arrête après de polluer ton post Mais tu ne pollues pas du tout, enfin tant que t'as pas démarré de vieille bagnole En ce qui concerne ta question, il faudrait mieux en parler directement à ZP, c'est lui qui sait SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Posté le: 18/07/2007 09:46 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 Fifou a écrit: Tu te souviens de ma boîte comment elle était rapide ? ça passe aussi bien avec la tienne maintenant ? Sinon pas cool, pour ton emrayage En tout cas, faudra que j'essaie ces pneus dont tu fais tant d'éloges ! PS : comment on fait pour voir ta vidéo ? c'est un gros bazard ce truc... Et oui, désormais ça passe tout aussi bien qu'avec la tienne, j'aurais même tendance à dire que ma commande est plus douce. Pour voir la vidéo, tu cliques sur le lien que j'ai donné, ensuite tu tapes les 3 lettre en haut à droite. Puis faut attendre la fin du compte à rebours (+/- 40 sec) et enfin choisir "télécharger gratuitement" et c'est tout. A visionner sous Quicktime, VLC..... SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Posté le: 18/07/2007 09:57 Gatouille_ Fossile du forum Inscrit le: 19 Jan 2007 Messages: 3069 euh pas compris qui c'est ZP, Walt ?? Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !! Président du M.A.C.C.C.R.E.F Posté le: 18/07/2007 10:06 WALT Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 4577 Gatouille_ a écrit: euh pas compris qui c'est ZP, Walt ?? C'est lui http://www.forum-alfa-passion.com/forum/profile.php?mode=viewprofile&u=21 SURvirator mélodieux oo=v=oo 75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ Posté le: 18/07/2007 22:25 JayBLOOD Apprenti vidangeur Inscrit le: 24 Mai 2007 Messages: 490 Localisation: Angers 49 Il est magnifique, ton GTV, walt. Pour ce qui est de l'autobloquant, je gouterai bien à cela sur ma Giulietta, moi. JAY Posté le: 18/07/2007 23:23 Gatouille_ Fossile du forum Inscrit le: 19 Jan 2007 Messages: 3069 Voici la reponse de ZP en MP tres interessante car il a l'air de connaître çà me parait interessant de la faire partager car c'est une question recurente : Ma question : Walt m'a dit que tu pourrais peut-être m'aider, je voudrai savoir s'il est possible d'adapter l'autobloquant de 75 TS sur ma boîte d'alfetta 4 cylindres, je voudrai la garder car l'auto n'a que 21000 km d'origine. De plus comment preparer l'autobloquant à 45 ou 50 % ? Merci Reponse : Salut, C'est tout à fait possible avec de l'usinage et des réglages précis. Toutefois d'une part je trouve dommage de modifier une belle base bien conservée, d'autre part c'est complètement inutile : en effet l'autobloquant rendra piégeur ce châssis complètement inadapté ; il faudrait d'abord revoir suspension et guidage des trains ; par la suite étant donné que ton alfetta est évidemment en boite longue le 1800 n'aura pas l'allonge nécessaire pour redresser la voiture en restant sur les gaz en adhérence sur une roue. Bref, faisable, mais dommage et compliqué pour un résultat pitoyable... Si tu as d'autres questions n'hésite pas, @+zp Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !! Président du M.A.C.C.C.R.E.F Posté le: 18/07/2007 23:54 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards A propos d'autoblocant, dans les PA il y a ça : Alfa 75 V6 Début de préparation piste: - Boite courte (provenance 75 turbo) - Couple avec autobloquant renforcé et préparé à 95 %. ca doit couiner pour les créneaux Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 19/07/2007 09:11 the75v6 Apprenti vidangeur Inscrit le: 07 Avr 2006 Messages: 436 Localisation: Nice / Corse du sud ceci dit on avait un peu oublié qu'avec un simple 25% en bon état et de la bonne huile on sent ripper la roue ar interieure dans un simple demi tour à basse vitesse ... je trouve qu'avec les suspensions/roues d'origine et le moteur d'origine le 25% est déja bien adapté, s'il marche correctement! aprés pour un usage plus "violent" et une auto "préparée".... au fait gatouille: les italiens commencent à restaurer ces alfetta serie 1: vu à san remo une serie 1 gris argent restaurée superbe: pas eu le temps de prendre en photo...mais elle etait NEUVE V6 ONLY Posté le: 19/07/2007 09:47 Gatouille_ Fossile du forum Inscrit le: 19 Jan 2007 Messages: 3069 En effet en Italie (mes racines ) j'en vois pas mal, comme souvent çà commence par les modéles les plus anciens, mais toutes les berlines alfetta vont devenir un classique en collection je pense... Voir aussi les annonces de berlines Alfetta en très bon etat qui fleurissent en France à des prix jamais vu pour ces autos "oubliées" entre 3000 et 4000 assez courant jusqu'à 8000 (çà delire un peu ) pour une 1800 bien conservée peu de km avec clim d'origine Donc la reponse de ZP ne vaut que pour un autobloquant superieur à 25 % Je peux quand même mettre un 25% sur mon auto sans enlever son homogeinité ?? Merci pour votre aide Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !! Président du M.A.C.C.C.R.E.F Walt's GTV6 Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 6 sur 7   Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Suivante Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom