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MessagePosté le: 15/12/2006 17:16 Répondre en citant
Junior Z
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 514
Localisation: Seine et Marne






ça c'est le modèle de mégaphone parfait!

il rentre dans le corp du carburateur, suffit d'un léger usinage des centreurs et c'est le top Cool
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MessagePosté le: 15/12/2006 22:19 Répondre en citant
gt
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 08 Sep 2004
Messages: 121




71€


http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=014&sspagename=STRK%3AMEDW%3AIT&viewitem=&item=330060200253&rd=1&rd=1

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MessagePosté le: 15/12/2006 23:00 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




gt a écrit:
71€


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J'avais les mêmes sur un Bertone, l'ensemble complet avec les coudes, sinon impossible de les monter. Je les ai jeté à la benne, c'est de la frime à 2 balles et ça ne respire pas bien du tout, ça étouffe plus que la géniale boite à air d'origine. En plus, c'est pas très léger et c'est encombrant.

Parcontre, ça a de la gueule ce merdier quand on soulève le capot, de la super frime pour Alfiste "Proutprout Machère".

Baboon

Aucun interet
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MessagePosté le: 16/12/2006 00:00 Répondre en citant
coincoin
Fossile du forum
Inscrit le: 11 Sep 2004
Messages: 6511
Localisation: près de la mare.....aux canards




Ca dépend, des fois ca respire mieux que la boite à air d'origine.
Dépend des berlingues, configuration, modifications, chacun fait sa synthèse selon ses paramètres.

Expert en parpaing ballistique eighties powered
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MessagePosté le: 16/12/2006 14:39 Répondre en citant
pepiot
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 11 Juil 2005
Messages: 1458
Localisation: chilly mazarin




baboon , tu devrais aussi envisager l 'utilisation , du guano , de la bouze de vache , voir des fientes de pigeons , je trouve que tu nous fais le régime "petits bras" , en ce moment Smile
je vend ma fidele 155 2 l ts (bialbero ) de 93 ,elle a 200 000km , des bosses et sa clim est en panne , mais elle roule pas si mal
300 roros pour ne pas la mettre à la casse (pas de ct car pare brise felé )
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MessagePosté le: 16/12/2006 15:23 Répondre en citant
la_bricatouille
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1271




Baboon a écrit:
gt a écrit:
71€


http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=014&sspagename=STRK%3AMEDW%3AIT&viewitem=&item=330060200253&rd=1&rd=1



ça étouffe plus que la géniale boite à air d'origine. En plus, c'est pas très léger et c'est encombrant.


Baboon

Aucun interet


en effet ça se modifie bien une boite à air d'irgine, je l'ai fait sur l'Alfetta, on ne voit rien de l'extérieur..

par contre j'ai perdu le capuchon tenu par le petit papillon au cul de la boite à air d'origine de l'Alfetta (cylindrique type Giulia).
est ce que parmi vous, quelqu'un aurait ça ? Rolling Eyes
I am the Shit !
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