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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » Fausse 75 AMERICA V6 3.0 ? Aller à la page Précédente  1, 2, 3  Suivante
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MessagePosté le: 24/08/2006 08:27 Répondre en citant
Pentastar
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 916
Localisation: Sud de Toulouse




JPA974 a écrit:



Milano Platinium


C'est moi au volant ! whoua ! qu'est ce que je conduis bien. Mr. Green
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Re: Fausse 75 AMERICA V6 3.0 ?
MessagePosté le: 24/08/2006 09:04 Répondre en citant
serge
Changeur d'ampoule
Inscrit le: 04 Sep 2004
Messages: 200




Junior Z a écrit:
J'ai vu ça sur la N104...

C'est normal qu'il n'ai pas de bequet ?

Elle paraissait haute sur pattes... étroite...

Elle était noire immatriculée dans le 91...



***Vous avez tout faux! cette photo est une Milano VERDE 3.00 americaine, lors de sa sortie, ce fut la premiere équipée d'origine avec le becket arriere, intérieur Recaro, instruments accent rouge, toit ouvrant jantes Alfa différentes ,Abs, clim, direction assistée vitres "photosensitives" ces jantes étaient une option, elles étaient les préferées des clients !si cela se trouve cette auto est une des notres que j'ai cedé a un collegue aux states il l'avait restaurée completement, je m'en suis servi il y a deux ans
Les 75 US trois modeles de base au départ, America "Silver" basic, sieges tissus tweed, clim, direction assistée,jantes toles, puis América "Gold", cuir radio toit ouvrant, jantes alliage radio cassette, puis la "Platinum" meme equipement que la Gold + ABS, sieges en peau retournée, set de valises dans la malle, jantes alliages spéciales, tout le reste toit ouvrant, direction assistée, radio cassette stéréro toutes avaient la télécommande d'ouverture des portes seulement 3 couleurs gris clair bleu ciel bleu foncé toutes "métallizzato" sauf que le paltinum avait un code vernis différent.
Lorsque la trois litres a été introduite en Europe Alfa l'a baptisée 3.00 America, aux States toutes Milano
Voila, je possede nombreuses photos dont certaines baroques! deus toits ouvrants ! aves garniture simili! Sad
& + autres
Serge
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MessagePosté le: 24/08/2006 09:12 Répondre en citant
JPA974
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 19 Juil 2005
Messages: 1104
Localisation: Pas très loin de Toulouse




Pentastar a écrit:

C'est moi au volant ! whoua ! qu'est ce que je conduis bien. Mr. Green


Ouaip Stephane champion du double débrayage pour palier à la faiblesse de la synchro de 2

PS: pas la peine de vous raconter pourquoi c'est lui au volant Mr. Green
Si Colombo, Merosi, Jano, Satta Puliga, Hruska,...n'avaient pas été la on ne serait certainement pas la...
Salut les Alfistes...
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MessagePosté le: 24/08/2006 11:16 Répondre en citant
Pentastar
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 916
Localisation: Sud de Toulouse




JPA974 a écrit:
Pentastar a écrit:

C'est moi au volant ! whoua ! qu'est ce que je conduis bien. Mr. Green


Ouaip Stephane champion du double débrayage pour palier à la faiblesse de la synchro de 2

PS: pas la peine de vous raconter pourquoi c'est lui au volant Mr. Green


Mais si, tu peux ! J'ai honte de rien ! Wink
Stéphane
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MessagePosté le: 24/08/2006 11:49 Répondre en citant
Monroe Beta-Jones
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 24 Nov 2005
Messages: 600
Localisation: 92




JPA974 a écrit:
nan nan nan

Il y a la 75 v6 2.5 QV "europa" comme dans ton lien Wink
ET la milano:


Je te crois si tu le dis Smile

JPA974 a écrit:
PS quand je dis bidouille c'est pas péjoratif hein.
Ca peut etre tres bien fait.


péjoratif ou non, ça m'est égal mais j'en ai vu une 1er main d'un vieux Mr., roulé seulement 40Mkm en 10ans, cilmatisation et badgé "Milano" au coffre arriere. Je ne pense pas que ce Monsieur était capable de bidouiller. Il y a eu sans doute des "bâtards" dans l'histoire. Wink

JPA974 a écrit:
http://www.alfabb.com/bb/forums/showthread.php?t=16221
Ca c'est une milano Laughing

Ca c'est une milano "bidouillée" tu veux dire Laughing

My shoes please
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Re: Fausse 75 AMERICA V6 3.0 ?
MessagePosté le: 24/08/2006 11:58 Répondre en citant
Monroe Beta-Jones
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 24 Nov 2005
Messages: 600
Localisation: 92




serge a écrit:

***Vous avez tout faux!


Alors là, je ferme ma bouche, c'est claire maintenant, merci Serge! Razz

My shoes please
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MessagePosté le: 24/08/2006 11:59 Répondre en citant
JPA974
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 19 Juil 2005
Messages: 1104
Localisation: Pas très loin de Toulouse




Monroe Beta-Jones a écrit:

péjoratif ou non, ça m'est égal mais j'en ai vu une 1er main d'un vieux Mr., roulé seulement 40Mkm en 10ans, cilmatisation et badgé "Milano" au coffre arriere. Je ne pense pas que ce Monsieur était capable de bidouiller. Il y a eu sans doute des "bâtards" dans l'histoire. Wink


Connaissant Alfa Romeo c'est sur que des batardes il y a du en avoir Laughing

Celle du monsieur tu te rapelles si elle avait des pare chocs europa ou des pare chocs américa?

Monroe Beta-Jones a écrit:

JPA974 a écrit:
http://www.alfabb.com/bb/forums/showthread.php?t=16221
Ca c'est une milano Laughing

Ca c'est une milano "bidouillée" tu veux dire Laughing


Oui Laughing
Si Colombo, Merosi, Jano, Satta Puliga, Hruska,...n'avaient pas été la on ne serait certainement pas la...
Salut les Alfistes...
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MessagePosté le: 24/08/2006 12:25 Répondre en citant
JPA974
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 19 Juil 2005
Messages: 1104
Localisation: Pas très loin de Toulouse




Pentastar a écrit:
JPA974 a écrit:
Pentastar a écrit:

C'est moi au volant ! whoua ! qu'est ce que je conduis bien. Mr. Green


Ouaip Stephane champion du double débrayage pour palier à la faiblesse de la synchro de 2

PS: pas la peine de vous raconter pourquoi c'est lui au volant Mr. Green


Mais si, tu peux ! J'ai honte de rien ! Wink
Stéphane


Meme si l'alcantra de mes sieges est usé je suis sur que ca doit etre dur a netoyer Laughing
Si Colombo, Merosi, Jano, Satta Puliga, Hruska,...n'avaient pas été la on ne serait certainement pas la...
Salut les Alfistes...
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MessagePosté le: 24/08/2006 12:29 Répondre en citant
Monroe Beta-Jones
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 24 Nov 2005
Messages: 600
Localisation: 92




JPA974 a écrit:

Celle du monsieur tu te rapelles si elle avait des pare chocs europa ou des pare chocs américa?:



Justement elle avait les pare-choc europa et sortie d'échappement milieu, je ne pense pas que ce vieux Monsieur était capable de le faire ui même pour rouler 40Mkm en 10 ans.
Enfin, comme je connaissais pas ce modèle à l'époque, je l'ai pas pris et je regrette un peu Sad

My shoes please
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MessagePosté le: 24/08/2006 12:32 Répondre en citant
JPA974
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 19 Juil 2005
Messages: 1104
Localisation: Pas très loin de Toulouse




regardes tes MP Wink
Si Colombo, Merosi, Jano, Satta Puliga, Hruska,...n'avaient pas été la on ne serait certainement pas la...
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MessagePosté le: 24/08/2006 12:43 Répondre en citant
3litresourien
Fossile du forum
Inscrit le: 27 Avr 2006
Messages: 3085
Localisation: 28/78




Il se peut qu'apres un leger accrochage, on soit obligé de changer un pare choc.
Connaissant la difficulté d'appro de certaines pieces chez Alfa, même 3 ans apres la sortie d'un modele, il se peut que cela ait ete changé par une piece dispo à ce moment là, et le gars se retrouve avec un pare chocs différent, bien que de la même couleur...
Mes sites: http://alfasei.canalblog.com/
http://alfasudsprint.canalblog.com/
http://alfagtv6.canalblog.com/
Vends galets tendeurs neufs pour V6 12V, me contacter sur un de mes blogs ou MP.
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MessagePosté le: 24/08/2006 13:07 Répondre en citant
Monroe Beta-Jones
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 24 Nov 2005
Messages: 600
Localisation: 92




Non, non, si j’ai dit que ça existe, c’est que ça exiiiiiiiiiiiiisteeeeeeeeeeee! Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad
Il faut savoir écouter les autres de temps en temps !! Twisted Evil Twisted Evil






Mais non, je rigole bien sûr! Laughing

Bidouillée, mal vu, tout est possible dans la vie, chers amis Wink

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Re: Fausse 75 AMERICA V6 3.0 ?
MessagePosté le: 24/08/2006 14:05 Répondre en citant
Me33qv
Fossile du forum
Inscrit le: 20 Nov 2005
Messages: 3496
Localisation: Montpellier




serge a écrit:
Junior Z a écrit:
J'ai vu ça sur la N104...

C'est normal qu'il n'ai pas de bequet ?

Elle paraissait haute sur pattes... étroite...

Elle était noire immatriculée dans le 91...



***Vous avez tout faux! cette photo est une Milano VERDE 3.00 americaine, lors de sa sortie, ce fut la premiere équipée d'origine avec le becket arriere, intérieur Recaro, instruments accent rouge, toit ouvrant jantes Alfa différentes ,Abs, clim, direction assistée vitres "photosensitives" ces jantes étaient une option, elles étaient les préferées des clients !si cela se trouve cette auto est une des notres que j'ai cedé a un collegue aux states il l'avait restaurée completement, je m'en suis servi il y a deux ans
Les 75 US trois modeles de base au départ, America "Silver" basic, sieges tissus tweed, clim, direction assistée,jantes toles, puis América "Gold", cuir radio toit ouvrant, jantes alliage radio cassette, puis la "Platinum" meme equipement que la Gold + ABS, sieges en peau retournée, set de valises dans la malle, jantes alliages spéciales, tout le reste toit ouvrant, direction assistée, radio cassette stéréro toutes avaient la télécommande d'ouverture des portes seulement 3 couleurs gris clair bleu ciel bleu foncé toutes "métallizzato" sauf que le paltinum avait un code vernis différent.
Lorsque la trois litres a été introduite en Europe Alfa l'a baptisée 3.00 America, aux States toutes Milano
Voila, je possede nombreuses photos dont certaines baroques! deus toits ouvrants ! aves garniture simili! Sad
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Serge


ça a le merite d'etre très clair ! merci Serge !
33 1.7 QV 8s '90-Sprint 1.7 QV '88-
Recensez vos 33 ! : http://perso.orange.fr/alfaromeo33/
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Re: Fausse 75 AMERICA V6 3.0 ?
MessagePosté le: 24/08/2006 18:26 Répondre en citant
serge
Changeur d'ampoule
Inscrit le: 04 Sep 2004
Messages: 200




Me33qv a écrit:
serge a écrit:
Junior Z a écrit:
J'ai vu ça sur la N104...

C'est normal qu'il n'ai pas de bequet ?

Elle paraissait haute sur pattes... étroite...

Elle était noire immatriculée dans le 91...



***Vous avez tout faux! cette photo est une Milano VERDE 3.00 americaine, lors de sa sortie, ce fut la premiere équipée d'origine avec le becket arriere, intérieur Recaro, instruments accent rouge, toit ouvrant jantes Alfa différentes ,Abs, clim, direction assistée vitres "photosensitives" ces jantes étaient une option, elles étaient les préferées des clients !si cela se trouve cette auto est une des notres que j'ai cedé a un collegue aux states il l'avait restaurée completement, je m'en suis servi il y a deux ans
Les 75 US trois modeles de base au départ, America "Silver" basic, sieges tissus tweed, clim, direction assistée,jantes toles, puis América "Gold", cuir radio toit ouvrant, jantes alliage radio cassette, puis la "Platinum" meme equipement que la Gold + ABS, sieges en peau retournée, set de valises dans la malle, jantes alliages spéciales, tout le reste toit ouvrant, direction assistée, radio cassette stéréro toutes avaient la télécommande d'ouverture des portes seulement 3 couleurs gris clair bleu ciel bleu foncé toutes "métallizzato" sauf que le paltinum avait un code vernis différent.
Lorsque la trois litres a été introduite en Europe Alfa l'a baptisée 3.00 America, aux States toutes Milano
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ça a le merite d'etre très clair ! merci Serge !

**petite omission de ma part la 3.00 était baptisée Milano VERDE aux states! couleurs gris anthracite, rouge, gis clair métallisé, naturellemnt le becket sur la 3.00 exclusivement par la suite en Europe toutes les 75 ont eu le becket sur la malle et nouvelle calandre simplifiée simultanément!
Je me souviens d'une annedocte, je roulais avec une Verde rouge ma voiture de démonstration, je me gare sur le parking du "supermarket" avec bobonne, achats terminés j'ouvre la porte, de la 3.00 rouge, bizarre pas fermée à clés! des tas de pieces de monnaie sur la console, pourtant j'ai fait démarrer le moteur, je remarque que j'avais laissé le toit ouvrant ouvert:!! Merde ce n'est pas la mienne, je sort précipitemment craignant que le proprio pense que je volais sa caisse, la mienne toute neuve était sur la rangée suivante, coincidence bizarre que ma clé fonctionne dans une sutre voiture de la meme marque!!
Ciao "tutti paysanni" Very Happy
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Re: Fausse 75 AMERICA V6 3.0 ?
MessagePosté le: 24/08/2006 18:29 Répondre en citant
serge
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Messages: 200




serge a écrit:
Me33qv a écrit:
serge a écrit:
Junior Z a écrit:
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C'est normal qu'il n'ai pas de bequet ?

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***Vous avez tout faux! cette photo est une Milano VERDE 3.00 americaine, lors de sa sortie, ce fut la premiere équipée d'origine avec le becket arriere, intérieur Recaro, instruments accent rouge, toit ouvrant jantes Alfa différentes ,Abs, clim, direction assistée vitres "photosensitives" ces jantes étaient une option, elles étaient les préferées des clients !si cela se trouve cette auto est une des notres que j'ai cedé a un collegue aux states il l'avait restaurée completement, je m'en suis servi il y a deux ans
Les 75 US trois modeles de base au départ, America "Silver" basic, sieges tissus tweed, clim, direction assistée,jantes toles, puis América "Gold", cuir radio toit ouvrant, jantes alliage radio cassette, puis la "Platinum" meme equipement que la Gold + ABS, sieges en peau retournée, set de valises dans la malle, jantes alliages spéciales, tout le reste toit ouvrant, direction assistée, radio cassette stéréro toutes avaient la télécommande d'ouverture des portes seulement 3 couleurs gris clair bleu ciel bleu foncé toutes "métallizzato" sauf que le paltinum avait un code vernis différent.
Lorsque la trois litres a été introduite en Europe Alfa l'a baptisée 3.00 America, aux States toutes Milano
Voila, je possede nombreuses photos dont certaines baroques! deus toits ouvrants ! aves garniture simili! Sad
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Serge


ça a le merite d'etre très clair ! merci Serge !

**petite omission de ma part la 3.00 était baptisée Milano VERDE aux states! couleurs gris anthracite, rouge, gis clair métallisé, naturellemnt le becket sur la 3.00 exclusivement par la suite en Europe toutes les 75 ont eu le becket sur la malle et nouvelle calandre simplifiée simultanément!
Je me souviens d'une annedocte, je roulais avec une Verde rouge ma voiture de démonstration, je me gare sur le parking du "supermarket" avec bobonne, achats terminés j'ouvre la porte, de la 3.00 rouge, bizarre pas fermée à clés! des tas de pieces de monnaie sur la console, pourtant j'ai fait démarrer le moteur, je remarque que j'avais laissé le toit ouvrant ouvert:!! Merde ce n'est pas la mienne, je sort précipitemment craignant que le proprio pense que je volais sa caisse, la mienne toute neuve était sur la rangée suivante, coincidence bizarre que ma clé fonctionne dans une sutre voiture de la meme marque!!
Ciao "tutti paysanni" Very Happy

J'avais oublié noir naturellement
Serge
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