Forum alfa romeo passion :: Voir le sujet

vincenturbo75 · Rodeur de soupapes

Pfff ! Z'avez eu du bol avec les gendarmes c'est tout. Moi je me suis pris une prune avec ma 75 turbo y'a pas longtemps, parce que j'avais oublié de mettre mon nouveau petit papier carré vert d'assurance, mais j'étais quand même assuré ! Alors si à côté de ça ils vous disent rien quand vous roulez à 200... Bande d'enfoirés.

Walligator · Fossile du forum

alfieri · Tombeur de boite

salut fred

que dire sur la lotus omega......ben c un missile, un vrais, confortable, relativement discret, qui passe aisement pour une omega des familles pour un oeil non avertis, mais surprise qd tu ecrase l'accelerateur... 377cv deboule et 55Nm... une vmax de 280 chronos, en gros des perfs a nivreau d'une ferrailllerie testarossa.... mais en 4 places.

Les reprise en 5 ou en 6 sont pharaonique, je parle meme pas des rapports inferieurs, c de la folie, le bruit du moteur est assez quelconque (apres un V6 alfa , que reste t-il....) et les sifflements des turbos est super . le temp de reponse est tres court.

niveau entretien c assez chaud si vous avez cmme moi tendence a ouvrir le capot tout les jours, les niveaux sont nombreux, huile, eau, DA, et liquide des echangeurs air/eau.

Sous le capot c la misére totale , des tuyaux de partout, des fils etc......fait assez risible, le filtre à air est commun a toutes les omega A (2.3 / 2.3TD / 3.0 6c etc..)

hormis ça, j me souviens des collégues jalous (merci pour les crises de jalousie du cdu de la xx° CTD, héy connard, ta porsche ct un veaux !! ), du prix des pneux a l'epoque, le 17 en large ct tres chére, la conso en ville est assez....consequente, sur autoroute c tres raisonable, mais bon y'a qd meme un 3.6l a alimenter.

pour ce qui est de la vie a bord, ben c bien, le cuir est pas mal, l'ergononie est assez correcte, juste l'intrumentations est MINABLE, pas un cadrant de plusq ue dans la version turbo.....fioul.

niveau fiabilité, perso je n'ai eu a subir qu'une panne d'actualteur de ralentis (en garantie) et le grippage d'un axe d'essuie glace, le jour de la revente....

parcontre d'autres pretendent que les moteurs sont solide a l'exception de la culasse qui dans certains cas se vrille........elle vaut le prix de la voiture .

vendu au profit d'une omega B 2.5 TD, sans regrets sur le coup, bcp maintenant.

Walligator · Fossile du forum

J'aimes bien comme caisse,par contre il est pas bien beau le tableau de bord:

vincenturbo75 · Rodeur de soupapes

Hum... Zen le conducteur pour prendre une photo à 300 km/h. Ca sent le photoshop tout ça ! Même pas dans la zone rouge en plus ! Et avec le réservoir rempli jusqu'à la gueule, le temps de cadrer, à cette vitesse le réservoir aurait du se vider un peu ! slllluuuuurrrpp.